橫七古道訪鹿頸﹛旅遊：郊野：新界東北部‧香港﹜

香港新界東北部由於位處偏遠，又與中國邊界相鄰，所以在英國殖民管治香港的一段長時間內，區內都沒有太大的發展，因而保存了其純樸的風貌和豐富的生態資源。 橫七古道是往來大埔與沙頭角間的山徑，是當時鄉民的主要運輸通道，因途中經過橫山腳上、下村和七木橋上、下村而得名，現在還殘留著部份古村的遺址供遊人憑弔（據行山界前輩稱，在上世紀五十年橫山腳村仍有鄉民居住）。 從船灣郊野公園遊客中心出發，沿八仙嶺自然教育徑的一段上山，至途中左轉入橫七古道，最後步出沙頭角海前的鹿頸。 相關網誌：《 南涌、鹿頸悠悠行 》

長度：9‧5 公里 需時：3‧5 小時 難度： 景觀： 路線：大美督 → ﹛八仙嶺自然教育徑﹜ → ﹛橫七古道﹜ → 鹿頸 地圖：郊區地圖 — 新界東北及中部（香港地政署）

大尾督 → ﹛八仙嶺自然教育徑﹜中段岔路口 》

在大尾督巴士總站落車後，沿汀角路往新娘潭方向上行不久便到達船灣郊野公園遊客中心（其內設有展版介紹當地的地理、生境和歷史文化）。從遊客中心旁的山徑繼續上行，在登山入口處豎有「八仙嶺自然教育徑」的牌坊，踏上一段石階後便到達「春風亭」（見註釋），在亭的一旁設有指示板，遊人可按圖指引遠眺船灣淡水湖和赤門海峽一帶的美景。 從春風亭後的山徑繼續前行，路面開始變得崎嶇和徒斜，行起來頗見吃力，但沿途風光明媚，遠方的吊燈籠、船灣淡水湖大霸等美景盡入眼簾，不時還可見到多種有趣的植物點綴於途（特別是農曆新年期間滿山盛放的吊鐘花）。在自然教育徑的最高點為一岔路口，上接仙姑峰，而在此下山經過一條石澗後，至另一岔路口便可左轉入橫七古道了，而直行下山則往新娘潭。

﹛八仙嶺自然教育徑﹜中段岔路口 → ﹛橫七古道﹜ 》

踏進橫七古道，起初的一段為深鬱的竹林所包圍，漸漸地錯落的廢置村落開始在途中出現，路旁的碑上寫著橫山腳下村，據行山界的老前輩說在五十年代這裡還有村民居住，現在全村大部份建築物已被大自然所吞噬；繼續前行便是橫山腳上村，在其一座破屋上還隱約見到陳氏家祠的字跡。 跨過橫山腳南、北二橋後，路旁遍佈用石頭砌成的耕種地，還有荒廢田地疇的痕跡，再前行不遠便到達七木橋下村，但此村留下來的遺跡卻更少，而七木橋上村更已完全消失於密林中。

﹛橫七古道﹜ → 鹿頸 》

穿越橫七古道後，路徑變得壑然開朗，而遠方的沙頭角海就在眼前。沿著山徑繼續前行，沿途可飽覽四周的南涌和鹿頸一帶的美景，很快地便到達鹿頸。 註：在鹿頸村口設有小巴總站。

橫七古道 橫七古道連接橫山腳上村、橫山腳下村、七木橋上村及七木橋下村。昔日許多客家人在此聚居務農，而村民就地取材，以大石築成小徑和房屋，並有雅緻的小石橋渡溪。村內設有協天宮和宗祠，非當繁盛，直至六十年代，由於交通不便，加上大部份村民出外謀生，於是村落荒廢、雜草叢生。 春風亭 1996年2月10日八仙嶺發生的五級山火。這場災難導致香港中國婦女會馮堯敬紀念中學3名學生及2名老師死亡，13名學生受傷。政府為紀念這次慘劇中捨己救人的兩位老師，事後在八仙嶺修建了一座「春風亭」，取其「春風化雨」的意思。

區域：香港新界東北部﹛大美督 — 鹿頸﹜ 交通：大美督 》九巴（75K‧MTR大埔墟 - 大美督）； 鹿頸 》小巴（56K‧MTR粉嶺- 鹿頸）

九龍坑山‧大埔頭至鳳園﹛旅遊：郊野：新界東北部‧香港﹜

九龍坑山座落於大埔和粉嶺兩個平原市鎮之間，高440米，由於四周並無高山阻隔，故在山頂設有無線電發射站。 從大埔頭村登山，沿山脊可俯瞰西北面的康樂園，又或是東南面的大埔工業村以至吐露港一帶的景致，到達九龍坑山山頂後沿衛奕信徑繞至鶴藪水塘，然後再沿山間林徑經荒廢的沙羅洞折返大埔的鳳園離開。

長度：10‧0 公里 需時：4‧0 小時 難度： 景觀： 路線：大埔頭 → 九龍坑山 → 鶴藪→ 沙羅洞 → 鳳園 地圖：郊區地圖 — 新界東北及中部（香港地政署）

大埔頭 → 九龍坑山中段休憩亭 》

從太和港鐵站往粉嶺方向前行，至大埔頭村的「往九龍坑山指示牌」後便開始上山。山徑初段是一段段紅色天階，沿著蜿蜓曲折的山脊往上走，途中設有三個休憩亭供遊人歇息，而山脊的兩旁風光明媚，左方可俯瞰大型屋宛 — 康樂園，而右方更可遠眺大埔工業村以至吐露港一帶的景致。 到達山崗前有一條岔路通往人樂園，是當地晨運客所開闢的休戲地方，再住上走，很快便到達山崗上的休憩公園了。

九龍坑山中段休憩亭 → 九龍坑山 》

沿公園右方的石階下行，山徑開始變得崎嶇，當跨越另一個山崗後便見到松嶺山山頂黑白色的標示柱了。 在松嶺山山頂向前抬頭仰望，一條石階小路沿著山脊連綿而上，直達九龍坑山山頂的無線電發射站。

九龍坑山 → 鶴藪 》

九龍坑山山頂豎有「歡迎蒞臨八仙嶺郊野公園」的指示牌，由於是無射發射站的範圍，都是多留無益！沿衛奕信徑繼續前行，在下山的一段路頗為陡斜，兼且路面並不理想，有很多大大小小的水乙水。沿路可留意路旁的斜坡，不時會發現在貧瘠土地生長，以昆蟲為主要食糧的芽膏菜（見圖），其帶黏液的毛非常特別！此段路的出口是一個休憩亭，在亭的右方有往鶴藪水塘的指示牌。

鶴藪 → 沙羅洞 → 鳳園 》

走過舖滿枯葉的石階，在岔路口設有指示牌，右方便是往沙羅洞的山徑（左方直下便是鶴藪水塘，哪裡設有野餐和燒烤地點）。踏著由古時修築的石磴小路，跨過孕育繁多種類蜻蜓的小溪，不覺間便來到荒廢已久，野草叢生的沙羅洞了。由於近年行山活動再次興起，部份已搬離的村民會在假日時在舊村屋開設茶寮，為遠足人士提供小食。 沙羅洞的村口有一座石亭（大炮亭），沿大路直出不遠處設有一個指示牌，往下走很快便到達鳳園。

區域：香港新界東北部﹛大埔頭 — 鳳園 ﹜ 交通：大埔頭 》 MTR（太和）；鳳園 》 九巴（75K‧大尾督 - MTR大埔墟）

大帽山‧大圍至荃錦坳｛旅遊：郊野：新界中部‧香港｝

大帽山是香港第一高峰，海拔957米，但一般遊客只能到達近山頂禁區（香港殖民時期，此處更是軍事禁區，有軍人把守）範圍外的一條車道，極少人能真正到達香港之顛，除非你擁有許可證或是工作人員吧！ 山頂有兩顆一大一小的白球，遠看極像高爾夫球，是大帽山的地標，這其實是天文台的巨型普勒天線，用以掃描香港的天氣變化。 往大帽山的道路有很多條，最方便的方法莫如駕車從荃錦公路轉入大帽山道，在半山更落車後再步上山頂。而今次所介紹的遠足山徑是從大圍的道風山出發，經麥理浩七、八段的草山、鉛礦坳後到達大帽山山頂，沿途路徑明顯，唯在鉛礦坳上大帽山的一段需花一點氣力。

長度：15‧0 公里 需時：5‧5 小時 難度： 景觀： 路線：道風山 → 針草坳 → 草山 → 鉛礦坳 → 大帽山 → 荃錦坳 地圖：郊區地圖 — 新界中部（香港地政署）

道風山 → 針草坳 → 草山 → 鉛礦坳 》

從大圍道風山後的山徑開始起步，跨過一段段在峽谷上新建成的石階小徑，約一小時的步程便可到達山腰的針草坳，故名思義，左邊的是針山，而右邊是草山。 沿麥理浩徑繼續前行，繞過一段段蜿蜒曲折的山徑，一個坐落於一片綠草如茵的休憩亭就在眼前，是遠足人士小休的好地方。離開休憩亭後再往上行不遠便可到遠草山山頂，有路標指往鉛礦坳的下山路徑。

鉛礦坳 → 大帽山 → 荃錦坳 》

鉛礦坳是此區遠足人士主要的中途休息站，其南、北方向分別是通往城門水塘和大埔墟的山徑，而向西上山的路段是麥理浩徑第八段，即通往大帽山的山徑。上山路段起初尚算平坦，途中有岔路通往川龍，再上行不遠便須跨過一些佈滿大石的崎嶇山徑，但一般遠足人士應該可以輕易應付，越過山崗後是沿山麓的平原小徑，沿途可遠眺右方的大埔繁華的市區，不多久遠方的白色明珠就在眼前出現，這就是位於大帽山山頂的無線發射塔。 近大帽山的一段路可以行車，築有多幢英治時期的軍事建築物，據說以前有英軍駐守，現在已改為天文台的觀測站了，而下山的一段路蜿蜓曲折，途中還不時會見到一群群的單車健兒努力上山，約半小時的步程便可到達荃錦公路。

區域：香港新界中部﹛道風山 — 荃錦坳﹜ 交通：大圍 》 MTR（大圍）；荃錦坳 》九巴（51‧荃灣如心廣場 - MTR 錦上路）

藍徑‧大埔滘自然護理區﹛旅遊：郊野：新界中部‧香港﹜

大埔滘自然護理區位於沙田與大埔之間，和市區近在咫尺，一直是市民在假日郊遊、學習的好去處。自然護理區自1926年已開始廣植樹木（至今已有過百種原生或外來品種），加上有溪流貫穿其間，此區遂已形成一個具備生物多樣性的次生林地帶。 自然護理區內開闢了紅、黃、啡、黃等四條以顏色劃分的行山徑，遊人可根據自己的興趣和體力選擇，當中以紅、藍徑因較距離短和有溪澗流經其間而最為遊人所歡迎，故此今篇網誌亦以藍徑為主題。 近年由於賞螢活動興起，在盛夏的晚上每每見到一大群人到此觀賞螢火蟲，極度破壞了當地寧靜的生景，有的團體甚至給「客人」帶上螢光棒，情況簡直令人氣憤！

長度：4‧0 公里 需時：1‧2 小時 難度： 景觀： 路線：松仔園 →﹛藍徑：大埔滘自然護理區﹜→ 大埔墟 地圖：郊區地圖 — 新界東北及中部（香港地政署）

松仔園 → 中段休憩園地 》

在大埔滘松仔園下車後，可先到公園內的休憩亭整理行裝，然後沿車路直上進入自然護理區。當走過一片因季節而染紅了的楓香樹後，便是一個自然教育平台，其內設有觀鳥地圖和多種鳥類傳聲柱，遊人可選擇控鍵聽不同雀鳥的聲音。 平台後是四色徑的入口（四色徑起、終點皆在這裡），沿河溪直上由大石築起的林蔭小徑，不多久便到達一個休憩園地，設有兒童遊玩設施，而在園地背後是一個塌毀已久的人為建築，其內生長著有長長的樹滕，當地人取名為「大埔之光」。

中段休憩園地 → 藍徑出口 》

沿路再上行不遠，在一個岔路口設有紅、藍路的指示牌（可選擇右方的紅徑輕鬆返回終點），往上行是藍徑所繞經的河谷地帶，遊人在茂密的樹林下，踏著充滿養份的腐植土，聽著清溪潺潺的流水聲，彷彿與回到大自然的懷抱！ 林蔭小徑的出口是位於護環區邊旁的石屎路上，往下走便可返回藍徑的終點（大埔滘自然護理徑入口），又或選擇在休憩亭旁的小路直接下山至大埔墟火車站（約45分鐘）。

大埔滘自然護理區 大埔滘自然護理區位於大埔滘村以南對上山坡，佔地460公頃，是香港首個特別地區。1926年，香港政府在新界地區首次進行大規模植樹計劃，「大埔滘植林區」亦開展工作，初期以種植馬尾松（山松）為主，故此當地居民稱此區為「松仔園」。其後當局在植林區內加進多種原生和外來引進的樹木品種，形成屬較為成熟的次生林。 大埔滘自然護理區內設有紅（3公里）、藍（4公里）、棕（7.5公里）和黃（10公里）等四條以不同顏色識別的林徑，起、終點皆設在松仔園入口方，沿山丘蜿蜒而行，穿過林地、溪澗，是觀賞植物、雀鳥、蜻蜓、蝴蝶、兩棲類、爬行類及哺乳類動物的好地方。 註：護理區內不設燒烤爐，且嚴禁生火。

區域：香港新界中部〔藍徑：大埔滘自然護理區〕 交通：松仔園 》九巴（72‧長沙灣 - 太和），九巴（72A‧MTR 大圍 - 大埔工業村）， 九巴（73A‧愉翠苑 - 彩園），九巴（74A‧觀塘碼頭 - 太和）；大埔 》MTR（大埔墟）

流水響郊遊徑﹛旅遊：郊野：新界東北部‧香港﹜

流水響郊遊徑位於新界東北部的八仙嶺郊野公園範圍內，其起、終點皆設於流水響水塘入口，是熱門的郊遊地點，而有關方面亦在此設有郊野公園護理站崗、涼亭、燒烤場、露營場地及洗手間等適當設施。每當假日時，很多市民會聯同家人或是朋友到此享受悠閒的郊遊樂，如有能力者更可沿流水響郊遊徑繞一個圈，欣賞附近一帶的山崗水色！ 流水響郊遊徑的起、終點設於流水響水塘（當年是為了農地的灌溉而興建），而最高點則是九龍坑山山腰，位於落山路段的枯仔山坳（當年此處因滿植四季桔而得名）可遠眺矗立的龍山（原名雀山，後因風水關係而易名為龍山，是龍躍頭鄧氏的蔭山），返回水塘前的龍山橋一帶更是遊人必到的郊遊景點。

長度：4‧0 公里 需時：2‧0 小時 難度： 景觀： 路線：流水響水塘 → ﹛流水響郊遊徑﹜ → 流水響水塘 地圖：郊區地圖 — 新界東北及中部（香港地政署）

流水響水塘 → 枯仔山坳 》

到達郊野公園護理站崗後，可先繞流水響水塘一個圈以輕舒腳步，然後沿左方的入口上石坳山（途中可轉上山火瞭望站），當到達分叉路後逆行衛奕信徑至九龍坑山山腰，此處設有休憩亭和資訊版。沿石屎路往下行，很快便來到枯仔山坳，不過當年的四季桔種植場已不見了，而遠方的龍山卻矗立在眼前。

枯仔山坳 → 流水響水塘 》

沿著林蔭小徑前行，踏著滿佈落葉的腐植土和生滿青苔的大石，仿彿讓回到久違了的大自然懷抱！當到達燒烤場和露營場地後便開始進入流水響水塘的範圍，龍山橋、流水響橋一帶更是遊人必到的景點。沿路直出很快便可回到流水響水塘。

區域：香港新界東北部〔流水響郊遊徑〕 交通：流水響道 》小巴（52B‧MTR 粉嶺 - 鶴藪 * 流水響道與鶴藪道交匯處下車）

龍門郊遊徑﹛旅遊：郊野：新界中部‧香港﹜

龍門郊遊徑中的「龍」代表川龍，而「門」則代表城門，是貫通大帽山郊野公園和城門郊野公園間的一條林蔭小徑，從起步點大帽山的川龍出發，約需兩個多小時便可輕鬆到達城門水塘的菠蘿壩。 川龍是龍門郊遊徑的起點，遠足人士多喜歡先在村內的茶寮品嘗山水各茶，而當地出產的西洋菜亦非常有名。龍門郊遊徑最大特色是全段路會跨過三條來橋，其原因是大帽山集水量高，有多條河溪經此向下流，尤以大圓石澗（大帽山至圓玄學院）為甚，而林徑沿途怪石滿佈，可俯瞰荃灣、青衣一帶景色，更可遠眺雄偉的汀九及青馬大橋。

長度：5‧5 公里 需時：2‧5 小時 難度： 景觀： 路線：川龍 → ﹛龍門郊遊徑﹜ → 城門水塘（菠蘿壩） 地圖：郊區地圖 — 新界西北部，新界東北及中部（香港地政署）

城門郊遊徑（川龍） → 壹號橋 》

從川龍茶寮旁的車路起步，不遠處有一條藍色欄杆的大橋跨越「大曹石澗」，過橋後往山上走，很快便可見到往龍門郊遊徑的指示牌，再走到一個十字路口下行便到達該徑的入口。 龍門郊遊徑的山路非常易行，沿途是林蔭小路，落葉處處。前行約30分鐘，便可見到此段路的第一座的木橋（壹號橋），遊人可在此略作休息。

壹號橋 → 城門郊遊徑（城門水塘） 》

貳號橋在壹號橋前方不遠處，橋下是著名的大圓石澗，很多遠足人士喜歡由圓玄學院溯澗而上。三號橋是三條橋中跨度最大，在旱季是水量不多，但在雨季或發生大雨後要小心山洪暴發。步出密林，沿途可俯瞰荃灣、青衣一帶景色，而著名的荃灣佛教聖地就在我們腳下。 此段山徑還有不同的自然致給遊人欣賞，如經風化後形成奇形怪狀的火山岩，滿山飛舞的蝴蝶、在枯木上長出一個個鮮艷耀目的菌類。 最後經過一段白千層林和竹林，再後山下走便可到達龍門郊遊徑的城門水塘方向的出口。

區域：香港新界中部﹛川龍 — 城門水塘﹜ 交通：川龍 》 小巴（80‧荃灣川龍街 - 川龍村），九巴（51‧荃灣如心廣場 - MTR 錦上路）；城門水塘 》小巴（82‧城門水塘 - 荃灣兆和街）

小潭山2000環山徑﹛旅遊：郊野：氹仔‧澳門﹜

小潭山位於氹仔西面，海拔高112米，與東面的大潭山遙遙相對，又因由其山腳建有著名的菩提禪院，故亦稱為菩提山。1998年底，前海島市政廳在小潭山山腰開鑿一條長2,300米的行山徑，並於1999年底全段正式對公眾開放，由於在2000年來臨之前，故取名小潭山2000環山徑。 小潭山2000環山徑沿途設有3個出入口，一個位於海洋花園衛生中心背後，而另外兩個則設在七潭公路上。此行山徑適合一家大小同遊，沿途風光秀麗，如澳門馬場全景、植樹紀念碑、小潭山山頂標距柱、五橋連接交通網（「嘉樂庇總督大橋」、「友誼大橋」、「蓮花大橋」、「橫琴大橋」及「西灣大橋」）、澳門半島全景、大型白石浮雕等景點。

長度：2‧3 公里 需時：1‧2 小時 難度： 景觀： 路線：海洋花園衛生中心 → ﹛小潭山2000環山徑﹜ → 海洋花園衛生中心 地圖：澳門自然網

海洋花園衛生中心 → 小潭山休憩區 》

從氹仔海洋花園衛生中心旁的入口起步，跨過七潭山公路後再往上走便到達位於山腰的小潭山2000環山徑。沿指示牌往右方山上走，一瞬間壯麗的澳門馬場便活現眼前，其後方是氹仔娛樂場所集中地，而遠方還有蓮花大橋連接的橫琴島。

小潭山休憩區 》

此行山徑的休憩區座落於途中的一個小山崗上，裡內設有多個休憩亭和一片大草坪，其內一側栽種了4棵具紀念價值的樹木（立碑日均為1999年3月21日），分別是由澳門市政廳主席麥健智先生和環境委員會主席吳北明先生共同種植的"希望之樹"、由行政教育暨青年事務政務司黎祖智先生和新華社澳門分社副社長李水林先生共同種植的"友誼之樹"、由海島市政廳主席馬家傑先生及教育暨青年司司長韋思理先生共同種植的"生命之樹"和由張裕先生、梁慶庭先生和姚汝祥先生共同種植的"團結之樹"。 澳門首任特區行政長官何厚鏵先生於2000年1月1日於上任後首次公開活動便是到此種植"中華樹"（中華楠），立有"同慶千禧年，共植中華樹"的石碑，而第二任特區行政長官崔世安先生亦於2010年3月21日亦到此植樹，碑文為"連枝通正氣，花綻濠江心"。

小潭山休憩區 → 小潭山山頂 》

兒童遊戲區前行不遠處，在路的左旁有一石階通往小潭山山頂，沿途路徑明顯，約花十多分鐘便可到達山頂標距柱，在山崗上可遠眺澳門半島和其間水道的秀麗景色景。

小潭山山頂 → 無線電發射站 》

小潭山山頂對下的一片空地是無線電發射站，其設計有點像一個牧場的，但為避免過份暴露於幅射環境當中，最好都係影完相就走啦！

無線電發射站 → 北峰亭 》

沿發射站對下更亭旁的泥濘小徑繼續前行，至一標示牌後沿石階往上行便到達北峰亭，亭中刻有對聯"花開龍島風光好，浪過城萬象新"，這正好表達在此遠眺澳門半島的美麗景色。 註：指示牌往下走通往七潭山公路出口。

北峰亭 → 白石浮雕 》

"大型白石浮雕"是此行山徑完結前的一大景點，浮雕高300呎，由6幅共12塊白石板以"之"字型摺合牆組成，耗資600萬澳門幣，內容貼合澳門歷史和生活題材，如松山燈塔、三輪車、帆船、噴射船、大三巴牌坊、葡京酒店和舞龍舞獅等場景，沿瞭望台往下行，便可逐一觀看各個浮雕場景。 註：出口通往七潭山公路。

區域：澳門氹嘉模堂區〔小潭山〕 交通：海洋花園衛生中心 》澳巴（11‧媽閣 - 氹仔），新巴（34‧菜園涌 - 氹仔）