大帽山‧大圍至荃錦坳｛旅遊：郊野：新界中部‧香港｝

大帽山是香港第一高峰，海拔957米，但一般遊客只能到達近山頂禁區（香港殖民時期，此處更是軍事禁區，有軍人把守）範圍外的一條車道，極少人能真正到達香港之顛，除非你擁有許可證或是工作人員吧！ 山頂有兩顆一大一小的白球，遠看極像高爾夫球，是大帽山的地標，這其實是天文台的巨型普勒天線，用以掃描香港的天氣變化。 往大帽山的道路有很多條，最方便的方法莫如駕車從荃錦公路轉入大帽山道，在半山更落車後再步上山頂。而今次所介紹的遠足山徑是從大圍的道風山出發，經麥理浩七、八段的草山、鉛礦坳後到達大帽山山頂，沿途路徑明顯，唯在鉛礦坳上大帽山的一段需花一點氣力。

長度：15‧0 公里 需時：5‧5 小時 難度： 景觀： 路線：道風山 → 針草坳 → 草山 → 鉛礦坳 → 大帽山 → 荃錦坳 地圖：郊區地圖 — 新界中部（香港地政署）

道風山 → 針草坳 → 草山 → 鉛礦坳 》

從大圍道風山後的山徑開始起步，跨過一段段在峽谷上新建成的石階小徑，約一小時的步程便可到達山腰的針草坳，故名思義，左邊的是針山，而右邊是草山。 沿麥理浩徑繼續前行，繞過一段段蜿蜒曲折的山徑，一個坐落於一片綠草如茵的休憩亭就在眼前，是遠足人士小休的好地方。離開休憩亭後再往上行不遠便可到遠草山山頂，有路標指往鉛礦坳的下山路徑。

鉛礦坳 → 大帽山 → 荃錦坳 》

鉛礦坳是此區遠足人士主要的中途休息站，其南、北方向分別是通往城門水塘和大埔墟的山徑，而向西上山的路段是麥理浩徑第八段，即通往大帽山的山徑。上山路段起初尚算平坦，途中有岔路通往川龍，再上行不遠便須跨過一些佈滿大石的崎嶇山徑，但一般遠足人士應該可以輕易應付，越過山崗後是沿山麓的平原小徑，沿途可遠眺右方的大埔繁華的市區，不多久遠方的白色明珠就在眼前出現，這就是位於大帽山山頂的無線發射塔。 近大帽山的一段路可以行車，築有多幢英治時期的軍事建築物，據說以前有英軍駐守，現在已改為天文台的觀測站了，而下山的一段路蜿蜓曲折，途中還不時會見到一群群的單車健兒努力上山，約半小時的步程便可到達荃錦公路。

區域：香港新界中部﹛道風山 — 荃錦坳﹜ 交通：大圍 》 MTR（大圍）；荃錦坳 》九巴（51‧荃灣如心廣場 - MTR 錦上路）

藍徑‧大埔滘自然護理區﹛旅遊：郊野：新界中部‧香港﹜

大埔滘自然護理區位於沙田與大埔之間，和市區近在咫尺，一直是市民在假日郊遊、學習的好去處。自然護理區自1926年已開始廣植樹木（至今已有過百種原生或外來品種），加上有溪流貫穿其間，此區遂已形成一個具備生物多樣性的次生林地帶。 自然護理區內開闢了紅、黃、啡、黃等四條以顏色劃分的行山徑，遊人可根據自己的興趣和體力選擇，當中以紅、藍徑因較距離短和有溪澗流經其間而最為遊人所歡迎，故此今篇網誌亦以藍徑為主題。 近年由於賞螢活動興起，在盛夏的晚上每每見到一大群人到此觀賞螢火蟲，極度破壞了當地寧靜的生景，有的團體甚至給「客人」帶上螢光棒，情況簡直令人氣憤！

長度：4‧0 公里 需時：1‧2 小時 難度： 景觀： 路線：松仔園 →﹛藍徑：大埔滘自然護理區﹜→ 大埔墟 地圖：郊區地圖 — 新界東北及中部（香港地政署）

松仔園 → 中段休憩園地 》

在大埔滘松仔園下車後，可先到公園內的休憩亭整理行裝，然後沿車路直上進入自然護理區。當走過一片因季節而染紅了的楓香樹後，便是一個自然教育平台，其內設有觀鳥地圖和多種鳥類傳聲柱，遊人可選擇控鍵聽不同雀鳥的聲音。 平台後是四色徑的入口（四色徑起、終點皆在這裡），沿河溪直上由大石築起的林蔭小徑，不多久便到達一個休憩園地，設有兒童遊玩設施，而在園地背後是一個塌毀已久的人為建築，其內生長著有長長的樹滕，當地人取名為「大埔之光」。

中段休憩園地 → 藍徑出口 》

沿路再上行不遠，在一個岔路口設有紅、藍路的指示牌（可選擇右方的紅徑輕鬆返回終點），往上行是藍徑所繞經的河谷地帶，遊人在茂密的樹林下，踏著充滿養份的腐植土，聽著清溪潺潺的流水聲，彷彿與回到大自然的懷抱！ 林蔭小徑的出口是位於護環區邊旁的石屎路上，往下走便可返回藍徑的終點（大埔滘自然護理徑入口），又或選擇在休憩亭旁的小路直接下山至大埔墟火車站（約45分鐘）。

大埔滘自然護理區 大埔滘自然護理區位於大埔滘村以南對上山坡，佔地460公頃，是香港首個特別地區。1926年，香港政府在新界地區首次進行大規模植樹計劃，「大埔滘植林區」亦開展工作，初期以種植馬尾松（山松）為主，故此當地居民稱此區為「松仔園」。其後當局在植林區內加進多種原生和外來引進的樹木品種，形成屬較為成熟的次生林。 大埔滘自然護理區內設有紅（3公里）、藍（4公里）、棕（7.5公里）和黃（10公里）等四條以不同顏色識別的林徑，起、終點皆設在松仔園入口方，沿山丘蜿蜒而行，穿過林地、溪澗，是觀賞植物、雀鳥、蜻蜓、蝴蝶、兩棲類、爬行類及哺乳類動物的好地方。 註：護理區內不設燒烤爐，且嚴禁生火。

區域：香港新界中部〔藍徑：大埔滘自然護理區〕 交通：松仔園 》九巴（72‧長沙灣 - 太和），九巴（72A‧MTR 大圍 - 大埔工業村）， 九巴（73A‧愉翠苑 - 彩園），九巴（74A‧觀塘碼頭 - 太和）；大埔 》MTR（大埔墟）

慈雲山至沙田博康村﹛旅遊：郊野：新界中部‧香港﹜

記得在多年前有一次和朋友行經黃大仙一帶時，看見沙田坳道的路牌，當年朋友還打趣叫我沿這條路行屋企，結果大家當然是一笑置之！其後本人開始參加行山活動，從地圖上發現這條路線只有四公里左右，兼且路線明顯，所以在一次行經黃大仙時便沿這條路行返沙田。雖然上山的路段頗為途斜，行起來有點吃力，但很快到達沙田坳上的獅子亭，此處亦是麥理浩徑的集散地，其右後方山下便是沙田了。 從黃大仙港鐵站附近的沙田坳道起步，當步行至法藏寺後沿右方山徑直上沙田坳，此處有士多給行山行士補給，然後沿右方小路經沙田坳燒烤場，再沿休憩亭旁的小徑下山至博康村。

長度：4‧0 公里 需時：1‧5 小時 難度： 景觀： 路線：慈雲山 → 沙田坳 → 沙田博康村 地圖：郊區地圖 — 新界東北及中部（香港地政署）

慈雲山 → 沙田坳 》

從慈雲山道的法藏寺起步，轉入左方的沙田坳道（右方的山徑是經獅尾上獅子頭，行山初哥切勿嘗試！），沿路是頗斜的石屎車路（小心車輛上落！），上行不久便可在右方見到觀音佛堂，沿路還可見到不小晨運人士留下的塗鴉詩句（如：「酒色財氣四堵牆，人人俱在裡邊藏，有人跳出牆以外，便是長生不老方」、「慈沙露水間，幽徑翠迴環，日日行晨運，南山壽可攀」），越過觀音佛堂後山的待客亭後，便可步上火紅色的「半島獅子園」，其上設有休憩亭，更開有士多給行山人士補給糧水！

沙田坳 → 沙田博康村 》

從士多後的山徑繼續行程，在一條叉路轉向左方的燒烤場，此處設有設有遊樂設施、燒烤場和休憩亭，特別是一塊腳板形的卵石健康路十分吸引，故此在假日皆有很多市民人乘的士至沙田坳後步行前來。 在休憩亭旁有石階小路通往山下的博康村，沿路林蔭處處，在途中還設有一大型燒烤場（由於需要行一小段山徑，所以遊人較少），跨過小溪，還見到一此小孩在此捕捉山坑魚，彷彿回到兒時的年代！再行一段山徑便到達馬鞍山郊野公園出口的牌坊，在此沿車路便可直達博康村。

區域：香港新界中部〔慈雲山 — 沙田博康村〕 交通：慈雲山道 》小巴（37M．黃大仙MTR - 慈雲山道）；沙田圍 》MTR（沙田圍）

針山‧大圍至城門水塘﹛旅遊：郊野：新界中部‧香港﹜

針山位於城門郊野公園內（城門水塘東壩旁），是分隔荃灣和沙田間的一座陡峭山峰，而麥理浩徑第七段（城門水塘至鉛礦坳）更貫穿其間，遊人可在針山頂峰觀看山下的城門水塘和整個沙田新市鎮的景致。 沿道風山基督教叢林的研修大樓左方車路上行，然後轉入右方的泥路和石階山徑上行至「針草凹」，此處是麥理浩徑第七段，而針山就位於山凹的左方，跨過針山便可到達城門水塘。

長度：6‧0 公里 需時：2‧5 小時 難度： 景觀： 路線：大圍道風山 → 針草凹 → 針山 → 城門水塘 地圖：郊區地圖 — 新界東北及中部（香港地政署）

道風山 → 針草凹 》

道風山位於沙田銅鑼灣對上的山崗上，此處建有別具中國特色的基督教研修中心 — 「基督教叢林」，行山人士可從沙田港鐵站旁的排頭村或大圍美林村村尾山徑上行前往。 沿基督教叢林研修大樓左方的車路上行，至一私人住宅後向右開始轉入山徑，不多久便可見到沿山興建的長長石階小路（昔日此段路為狹谷山徑，十分崎嶇），在途中可遠眺沙田市中心和附近山谷的景色，約一小時左右的步程便可到達「針草凹」，此處有路牌指示往針山或鉛礦坳的方向。

針草凹 → 針山 → 城門水塘 》

沿城門水塘林徑針山段向左方繼續前行，不多久便可見到針山（532米）就在前方聳立，上山的路徑已被有關當局整理得頗為易行，但要到達山頂仍需費一番腳力。遊人沿途可欣賞右方的城門水塘蜿蜒曲拆的塘岸，又或是左方充滿活力的沙田新市鎮，甚或是遠方大帽山一帶的景色，亦一樂也！ 在針山山頂設有標柱，可惜沒有遮擋太陽的地方，故此亦只好在此小休一會便開始下山，在下山途中巧遇到一位光著雙腳、背負重物上山的村婦（不方便影相），在和她打過招呼後便各自上路，然而在路上不由自主地望著自己一雙堅固和舒適的行山鞋，不無一嘆！ 山徑的山口是城門水塘的東壩，沿水塘而行便可步出莆菠蘿壩，在此可乘小巴出荃灣市中心。

區域：香港新界中部〔大圍道風山 — 荃灣城門水塘〕 交通：沙田港鐵站 》MTR（沙田），小巴（82．城門水塘 - 荃灣兆和街）

金山孖指徑尋廢堡﹛旅遊：郊野：新界中部‧香港﹜

金山郊野公園可以說是與市區近在咫尺，這裡雖沒有壯麗的湖光山色，但卻擁有一份令人神往的閒靜；而連接城門水塘間的孖指徑則是一條沒有過多修飾的泥濘山徑，遊人在其上可飽覽近處的葵涌市區、城門水塘和遠方的大帽山一帶的景色。 從大埔道路口進入水塘區，跨過S形的大壩後，便可沿金山路開始上山，在山坳上建有的大型休憩亭，而其旁往下山徑中段的休憩亭連接有孖指徑的入口；沿泥徑上行，跨過懸崖旁的天梯後，便可見到零散的二次大戰時醉酒灣防線上的廢堡，而山下便是城門水塘入口處的燒烤場了。

長度：6‧0 公里 需時：2‧5 小時 難度： 景觀： 路線：九龍水塘 → 金山路 → 孖指徑 → 城門水塘菠蘿壩 地圖：郊區地圖 — 新界東北及中部（香港地政署）

九龍水塘 → 金山路 》

在大埔道梨木樹水塘站下車後，沿右手邊的金山郊野公園入口進入水塘區，經過彎曲而優美的九龍水塘大壩後便是金山樹木研習徑和大型燒烤場。上山途中滿佈猴群，牠們或是嬉戲、或是打架、或是互相捉蚤，但大家千祈不要被牠們可愛的表現騙到，一不小心，大家手上的食物袋便會消失得無影無蹤了！ 沿金山路上行，不久在路的右旁便可見到金山家樂徑入口（註：此段山徑很少遊人前往，小心有非法入境者匿藏！），而在山崗上建有一半山亭，亭後的地方被晨運人仕稱為傻人樂園的地方，據說是當年在金山郊野公園劃定之前，由晨運客開墾而成，並在其內廣植花草，興建涼亭…等，惜現在經已全被拆毀！

金山路 → 孖指徑 → 城門水塘菠蘿壩 》

離開半山亭後便往下走（此路則可直出葵涌），途中經過衛奕信徑第六段的起點，而孖指徑的入口處位於中段的休憩亭對面山徑。孖指徑起初的一段為林蔭泥路，越住山上走，路徑便越見開朗，而山下的葵涌、城門隧道出口等景色亦相繼展現；再上行不久，便可見一條天梯在前方的山崖懸空半倚，看起來極為險要！ 越過天梯後，路徑變得平坦，當到達分叉路口後，一個破廢的地堡就在眼前出現，在此可飽覽大帽山、針山、城門水塘和下城門水塘等一帶的美景。沿左方山徑下行，路上可以見到醉酒灣防線的地標、地堡等遺址星散於途，此段路的出口是城門水塘的大型燒烤場，而出口在左邊的大路行約十分鐘便可到達。

城門碉堡陣 城門碉堡陣始建於30年代中期，是醉酒灣防線的一部份；整個陣地句括觀測台、機槍堡及交通壕等。1941年12月9日，日軍夜襲城門，激戰數小時後，守軍敗走金山一帶，次日早上日軍再度進攻，至此英軍退回港島防守。

區域：香港新界中部〔九龍水塘 — 城門水塘〕 交通：九龍水塘 》九巴（72．太和 - 長沙灣），九巴（81．禾輋 - 佐敦道），九巴（81．顯徑 - 美孚）； 城門水塘 》小巴（82．城門水塘 - 荃灣兆和街）

城門水塘至大埔碗窯﹛旅遊：郊野：新界中部‧香港﹜

城門水塘是一般遊人假日郊遊的好地方，沿途有極美的水塘景色，又有此區著名的白千層林；如果想走遠一點，想看看山景的話，可跨過鉛礦坳至大埔走一趟！ 城門水塘菠蘿壩起步，沿畔塘徑行至中段轉上鉛礦坳，少休後休憩亭左旁的山徑便可直出大埔市區。

長度：10‧0 公里 需時：3‧5 小時 難度： 景觀： 路線：城門水塘 → 畔塘徑→ 鉛礦坳 → 大埔碗窯 地圖：郊區地圖 — 新界東北及中部（香港地政署）

城門水塘 → 畔塘徑 》

從城門水塘菠蘿壩起步，沿左邊的大斜路開始上山，跨過閘口後便進入城門水塘區。漁護署近年在入口不遠處建有蝴蝶園，是親子活動的好地方，不時更有專業攝友到此進行「獵艷」！沿畔塘徑繼續前行，高大的白天層林在路的兩旁聳立，對，這就是很多廣告的取景場地啦！轉多幾個彎後，便是城門水塘最聞名的景色 —「水浸白千層」了。 到達畔塘徑中段設有休憩地方，有衛生設施以方便遊人，其實此地為城門古村的遺址。

畔塘徑→ 鉛礦坳 》

到達分叉路口後轉左方往鉛礦坳的路段，沿路設有多個野餐地點，在一個路口轉左便可到達鉛礦拗，這裡是麥理浩徑第八段上帽山的起點，亦是多條行山徑的交匯處，例如往草山、城門標本林、兩條往大埔的山徑……等。

鉛礦坳 → 大埔碗窯 》

從休憩亭左旁的小路下山往大埔，初段的路面修築得比較好，越行越見崎嶇，路旁更可發現以前輸水管石礅的遺址；約半小時步程，便可遠眺見到大埔市鎮，而路面亦變得平坦了。山徑的終點是打鐵刃，然後沿公路直落便可到達大埔碗窯。

區域：香港新界中部〔城門水塘 — 大埔碗窯〕 交通：城門水塘 》小巴（82．城門水塘 - 荃灣兆和街）；大埔墟 》MTR（大埔墟)

城門水塘漫步﹛旅遊：郊野：新界中部‧香港﹜

城門水塘位於新界中部，與市區近在咫尺，其內設有多個燒烤場、緩跑徑、自然教育徑等公眾設施，而著名的麥理浩徑更貫穿其間，再加上大城石澗、城門風水林、白千層林等自然美景的點綴，使她成為香港市民假日閒遊的好去處！ 從城門水塘菠蘿壩起步，右轉入東面的大壩，路的兩旁設有多個燒烤場。沿東壩前行，左轉進入城門塘緩跑徑（直上是麥理浩徑第七段的入口），步出林徑後落一條頗斜的石屎大路便到達半閒亭，在亭側為著名的白千層林。沿畔塘徑繼續前行，跨過大城石澗出口的灰橋和城門古村的遺址後，經自然教育徑便可返回菠蘿壩。

長度：8‧0 公里 需時：3‧0 小時 難度： 景觀： 路線：城門水塘菠蘿壩 → 城門緩跑徑 → 畔塘徑→ 城門水塘菠蘿壩 地圖：郊區地圖 — 新界東北及中部（香港地政署）

菠蘿壩 → 東壩 》

從城門水塘菠蘿壩入口處的城堡標記起步，沿右方的車路進入水塘區，途中佈滿多個大小不同的燒烤場，四周的空氣亦因而帶著濃濃的香味！在越過分隔車輛的水塘閘口後，便是水塘東面的主壩，在壩的一旁設建有古色古香的水閘室和碗形的溢洪孔。

東壩 → 水塘北岸 》

在壩尾的告示版旁左轉進入城門緩跑徑，初段是林蔭泥徑，沿途不時會見到遊人在岸邊垂釣，而對岸一列白千層在水中倒影景緻構成一幅美的畫面。當到達第一個出口指示牌後轉左繼續行程，不久便穿過由兩旁竹樹垂下的枝條所形成的「竹林隧道」，最後跨過一條小溪後便到達緩跑徑出口。

水塘北岸 → 菠蘿壩 》

在緩跑徑出口的指示牌往左下行，落山的石屎路頗為徙斜，而路面舖上一層由落葉造成的大自然地氈，霎時美麗。其下平地為一片大草坪，建有一休憩亭，名曰半閒亭，是遊人小休和午餐的好地方（小心為食的野猴來偷襲！）；在亭的對下為一大片的白千層林，在乾旱季節時形成一大片草地，是電視劇和攝友經常到來取景的拍攝場地。 沿路直出，往鉛礦凹和菠蘿壩的分叉路口植有秋楓樹，秋季時樹葉被染成紅色，極富詩意！左邊的畔塘徑途中經過大城石澗出口的灰橋，穿過城門古村遺址和白千層大道後便可返回菠蘿壩。

城門水塘 城門水塘於一九二三年興建，並於一九三六年完成，是香港第一個把存水由九龍區輸往港島區使用的水塘。其後易名為「銀禧水塘」，用以紀念英皇佐治五世登極二十五年銀禧。 細說城門谷 城門谷的歷史，可追溯至宋末時期，據簡又文先生於其宋末二帝南遷輦路考拾陸淺灣之附錄城門條載：「據故老傳聞：荃灣附近有城門（地名），即今城門水塘所在地，原係宋末荃灣一帶鄉人築石城以抗元兵之處……。」 及至清初，李萬榮奉桂王永曆，率所部於沙田圍西面針山谷地，築城為守，以抗清兵。順治十三年（公元一六五六年），李萬榮為清總兵黃應傑困降，針山之石城亦被毀去，惟城門之二石墩仍存。 城門村的原居民鄭氏現遷住今錦田新村，所遺之二石墩亦遷往該地，以作紀念。

區域：香港新界中部〔城門水塘〕 交通：城門水塘 》小巴（82．城門水塘 - 荃灣兆和街）