爛頭營‧東涌至伯公坳﹛旅遊：郊野：大嶼山‧香港﹜

一個殖民地時期居港英國人對故鄉的思念，做就出一個隱身於高山上的營地 — 爛頭營（Lan Tau Camp）。爛頭營位於二東山山脊，與其旁全港第三高的大東山（869米）近在咫尺，是觀賞日出日落的好地方，現在營地約有十數間石屋供郊遊人士租住，別具特色！ 從東涌市中心出發經赤立角村走進黃龍坑郊遊徑，經黃龍古道直達二東山爛頭營，然後跨越大東山之顛遠眺東涌一帶的景緻，最後漫步落伯公坳離開。

長度：9‧0 公里 需時：4‧0 小時 難度： 景觀： 路線：東涌 → ﹛黃龍坑郊遊徑﹜ → 二東山 → 大東山 → 伯公坳 地圖：郊區地圖 — 大嶼山及鄰近島嶼（香港地政署）

東涌 → 黃龍坑郊遊場地 》

從東涌市中心出發，迅步往逸東村方向前行，在行人天橋上首個路口轉左至對面的馬灣村，然後沿右方馬路轉入赤立角村（因興建機場而將整條村遷移至此），而在村口立有由舊村原整移來的全石建成的天后廟。 沿赤立角村前馬路繼續上行，其間有多條乾涸的溪澗穿越而過，約二十分鐘步程便到達黃龍坑郊遊場地，此處設有廁所供遊人使用，而黃龍坑郊遊徑入口就在郊遊場地對上山邊。

黃龍坑郊遊徑 → 二東山（爛頭營） 》

進入黃龍坑郊遊徑，初段為林蔭所遮蔽的石階山徑，頗為陡斜，行不多久便覺氣喘如牛，需不時小息片刻以回復體力。在山徑中段的一個山崗山設有兩張長椅，在此可遠眺東涌新市鎮以及香港機場一帶的景色，亦是為遠足人士應付下一階段山徑休息的好地方。 沿山徑繼續前行便進入黃龍古道，在密林的掩蔽下踏上滿佈苔蘚大石，其間更可聽到深谷下的黃龍坑所發出潺潺的流水聲。離開山谷，在接近山頂的金黃色蘆葦叢中前行，很快便見到對上山坡懸立有一個告示牌，此處是往二東山或南山的岔路口，沿告示牌右方山徑上行，迅即便可到達二東山了。

二東山（爛頭營） → 大東山 》

爛頭營的營舍沿二東山山脊散佈，環境清幽，又有自本水供應，是不錯的宿營地方。沿大東山方向繼續前行，在一山坳處離開主徑直上大東山（有明顯的路徑），山徑雖然陡斜但路面尚算平坦，約一刻鐘時間便可到達全港第三高的大東山（大東山高869米，英文名稱SunsetPeak，是一個觀賞日落的好地方）了。 從大東山另一方山徑下山，由於路面比較崎嶇，小心跌倒！沿山徑行於一刻鐘步程便可折返主徑。

大東山 → 伯公坳 》

大東山往伯公坳的山徑寬闊易行，沿途可遠眺全港最長海灘 — 長沙海灘，行不多遠便見到鳳凰山（934米，香港第二高峰）矗立於前方！繞過蜿蜒曲折的山徑，很快便到達伯公坳的休憩亭，遊人可在此乘搭往東涌的巴士離開，又或繼續登上鳳凰山。

爛頭營 上世紀五、六十年代，一英資集團員工因懷念故鄉生活，遂沿二東山（747米）山脊興建為數十多間約三十平方米石屋，由於這些石屋屬於大嶼山營舍，故人稱爛頭營（「爛頭」一名來自該營地的英文名稱Lan Tau Camp) ，又因為使用該營地者多數是外籍人士，所以亦有鄉民稱之為鬼樓。 爛頭營現由「大東山爛頭營義工團」所管理，屋內設備簡樸，有自來水供應，在西南端更建有游泳池，惜已荒廢！

區域：香港大嶼山﹛東涌 — 伯公坳﹜ 交通： 東涌 》 九巴 / 城巴（E線機場巴士‧東涌消防局站），MTR（東涌）；伯公坳 》大嶼山巴（3M、11、23‧往東涌方向）

鳳凰山‧昂坪 — 伯公坳﹛遠足‧郊野‧大嶼山‧香港﹜

「鳳凰山」座落於大嶼山中部，是大嶼山最高的山峰（鳳凰山由鳳、凰兩個山峰所組成，高934米，是香港第二高峰），亦是當地著名地標之一。鳳凰山山脈連綿，如大東山（高869米，是香港第三高峰）、姜山、狗牙嶺等，是遠足人士的朝聖地，而鳳凰徑第三段更貫穿其間。「鳳凰觀日」是每年秋冬時份在鳳凰山舉行的盛大行山活動，在夜深時份，一條長長的「火龍」沿山腰上行，連綿不斷，極為壯觀！ 從昂坪出發，跨過「心經簡林」後便是登山前的「鳳凰觀日」牌樓，沿山徑上行約個多小時便可抵達鳳凰山山頂，此處設有供遠足人士的避風站。從右方山徑下山，約一小時便可到達伯公坳乘車返回東涌。

長度：6‧0 公里 需時：3‧0 小時 難度： 景觀： 路線： 昂坪 → 鳳凰山 → 伯公坳 相關網誌： 郊區地圖 — 大嶼山及鄰近島嶼（香港地政署）

昂坪 → 鳳凰山 》

昂坪巴士站下車後，沿天壇大佛旁的小徑前行，繞過清幽的茶園和一些小型食肆後轉入右方的林蔭小徑，很快便到達「鳳凰觀日」的牌樓，沿牌樓後的山徑開始登山，約一刻鐘的步程便可飽覽整個昂坪山谷的美景，大佛、寶蓮寺、禪林星羅棋布！ 再往上走，山徑亦漸漸地變得陟斜，跨過一個又一個山崗後，遠方的石壁水塘和此區的天險 — 狗牙嶺亦遂一展現眼前，再繼續上行一段碎石山徑後便到達鳳凰山山頂。 在鳳凰山頂峰向北望，咫尺間的山峰就是鳳凰山的"凰"峰，而自己立足之地就是"鳳"峰，再向遠方府瞰便可盡覽整個香港國際機場的景致，而東面壯麗的山峰就是大東山及其連綿的山脈。 註：漁護署於山頂建有避風亭，以方便觀日者作臨時避寒、避風之所，在日出點更設有不同季節日出方向和時間對照的傳意牌。

鳳凰山 → 伯公坳 》

沿右方的鳳凰徑逆行下山，路徑初段頗為陟斜，但小心點一般行山者應該問題不大（途中回望鳳凰山，會發現一條長長的石柱矗立於山邊，這就是著的「羅漢塔」，是不少富經驗遠足人士喜歡挑戰的險地），此段的山徑蜿蜒曲折，丘陵滿佈，當到達中段的休憩亭後，路徑變得平坦易行，再經過一段叢林小徑後便到達伯公坳，此處可乘巴士返回東涌。

鳳凰山 鳳凰山有兩個主峰，分別是高934米的"鳳"峰和900米的"凰"峰，而其形如鳳凰展翅。從此山下遠望，其山頂如缺少部份般崩塌，故又名「爛頭山」，英文音譯為「Lantau Peak」。 鳳凰山還有一個較少人知的名稱 —「鴉雀口山」，這是因其山峰像雛鳥仰天張口等待哺育的形態。

起點： 昂坪（昂坪巴士總站） 終點： 伯公坳 區域： 香港‧大嶼山 交通： 東涌 》 九巴 / 城巴 E 線機場巴士，東涌消防局站落車，MTR（東涌）；昂坪 》大嶼山巴 23（東涌市中心 — 昂坪）；伯公坳 》大嶼山巴 （~ 伯公坳 — 東涌市中心）

與昂坪360同行﹛遠足‧郊野‧大嶼山‧香港﹜

昂坪 360 正式開幕後，其下長約4‧5公里、攀升近五百米的救援徑亦隨之而開通，此山徑的起終點分別為東涌逸東村外和昂坪市集，有關方面將原本陡峭山路改為木樓梯，並把沿路植物作適當的修剪，遊人在途中可府瞰整個東涌以至機場一帶的美景，又或在橋塔上與不斷經過的纜車乘客揮手，另具趣味！

長度：4‧0 公里 需時：3‧0 小時 難度： 景觀： 路線： 東涌 → ﹛昂坪360救援徑﹜ → 昂坪 參考地圖： 郊區地圖 — 大嶼山及鄰近島嶼（香港地政署）

東涌 → 第一座橋塔 》

沿逸東村後的小徑步入東澳古道，跨過東涌河再行不遠便可見到昂坪 360 救援徑的指示牌，首段是頗整潔的石階山徑，越往上走，景觀越見開朗，其下東涌灣一帶的景色盡入眼簾；再往上行一段長長的石階山徑，約半小時步程便到達位於300米高的首個吊車橋塔。在橋塔上可觀看一串串的吊車從東涌灣飛躍而上的雄姿，極為壯觀！而遊人亦可和頭頂上經過的吊車乘客揮手打個招呼，亦一樂也！

第一座橋塔 → 第三座橋塔 》

離開橋塔後，往下是一個頗廣闊的深谷，沿著長長的木製步道前行，其上行經吊車內遊人的歡笑聲不絕於耳，再往上行一小時左右便到達第二個吊車橋塔，沿途更可觀看飛機升降香港國際機場的美景。從第二至第三個橋塔間需要跨越一個大深谷，亦是全段旅程最精彩和險要的地方，故在此築有長長的輔助木梯以方便遊人。

第三座橋塔 → 昂坪市集 》

第三座吊車橋塔是全段的最高點，在此可和吊車內的遊客作近距離接觸，打個招呼！繼續前行，左方的發射站是彌勒山山頂，再前行不遠處轉左便可抵達昂坪市集，亦是此條吊車救援徑的終點。

起點： 東涌（東涌消防局） 終點： 昂坪（昂坪巴士線站） 區域： 香港‧大嶼山 交通： 東涌 》 九巴 / 城巴 E 線機場巴士，東涌消防局站落車，MTR（東涌）；昂坪 》大嶼山巴 23（昂坪 — 東涌市中心）

東昂古道﹛遠足‧郊野‧大嶼山：香港﹜

「大象（大嶼山）帶小象（青衣島）、代代出和尚」，這兩句話道出了當地人對大嶼山的看法，而大嶼山又確是香港的禪林寶地，其內有五大禪林，分別位於昂平谷、鹿湖、姜山、靈會山和地塘仔。地塘仔位於昂坪東面山腰，東昂古道貫穿其間（東涌至昂坪），是大嶼山主要的隱修場所，沿途清幽的精舍和禪林處處，令人置身其間會有另一番的內心體驗。 從石門甲起步，在羅漢寺旁的小路登山，經過頗為陡斜的山路到達地塘仔禪林，此處廣佈修行的禪院，雜開禪林區再上行便到達昂坪。

長度：5‧5 公里 需時：2‧5 小時 難度： 景觀： 路線： 東涌 → 石門甲 → 地塘仔 → 昂坪 參考地圖： 郊區地圖 — 大嶼山及鄰近島嶼（香港地政署）

石門甲 → 羅漢寺 》

從東涌市中心乘34號巴士到石門甲村，下車後便見到一大幅的風水牆於村前豎立（據說此村風水不佳，故建此風水牆以擋煞！）。沿石門甲村公所後的山徑開始上山，不遠處便是此區最大的廟宇 —「羅漢寺」，其內還保存有寺院起源的羅漢洞，其上平台建有宏偉的大雄寶殿，在天朗氣清的日子可遠眺屯門的青山一帶的景色。

羅漢寺 → 石橋 》

離門羅漢寺後沿右邊的山徑繼續上行，路徑變得十分徒斜，需要緩步而行，不多久便到達地塘仔家樂徑的入口，此徑通往東涌路的伯公坳。沿路繼續上行，隱修精舍、禪院等不絕於途，計有「東林精舍」、「楞嚴蘭若靜院」、「華蓮臺」、「法林禪院」、「華嚴閣」、「雙樹居」、「雙樹林」…等。

石橋 → 寶林禪寺 》

經過一條石橋後便見到普同塔在路的右旁，這是用來安放名院舍居士的神位，每逢春秋二祭都會開放給後人參拜。在前面的路旁有悟明大師的墓地，墓旁有一彌勒佛石雕，石上刻有「誰拜明師了這個…心」，不知佛肚內這個「心」是何解呢！ 「寶林禪寺」是區內最大的寺院，門口牌坊上刻有「十方道場」，意思是歡迎各方前來禮佛；牌坊上的對聯更道盡此區的環境：「前臨大海曹溪滾滾水來潮、後倚高山鳳嶺巍巍雲蓋頂」，值得一提是寺外設有農地供寺僧和信眾一起耕作和修行（農禪）。

寶林禪寺 → 昂坪東山法門牌坊 》

再往上繼續前行，一隻大黃牛為遊人引路，經過【佛子尊師重】石碑和「中道亭」後便到達昂坪山坳口的「東山法門」牌坊了。

起點： 東涌（東涌消防局） 終點： 昂坪（昂坪巴士線站） 區域： 香港‧大嶼山 交通： 東涌 》 九巴 / 城巴 E 線機場巴士，東涌消防局站落車，MTR（東涌）；石門甲 》大嶼山巴 34（東涌市中心 — 石門甲）；昂坪 》大嶼山巴 23（昂坪 — 東涌市中心）

東梅古道﹛遠足‧郊野‧大嶼山‧香港﹜

東梅古道位於大嶼山東北部，是早期東涌與梅窩間的交通要道，現今由於東涌道和嶼南路的開通，此古道已失去了昔日的運輸功能，成為遠足人士假日的好去處。 東梅古道沿途經過多條鄉村，其中以由白芒、牛牯塱和大蠔所組成，有超過二百多年緣歷史的古村最為有名，而當地合稱為「三鄉」。三鄉附近的大蠔河擁有極豐富的淡水生態資源，故被政府劃定為「具特殊科學價值地點」，而當年就因為這個原因而中止興建大嶼山北岸至梅窩的橫貫公路。

長度：9‧0 公里 需時：3‧5 小時 難度： 景觀： 路線： 東涌 → 大蠔灣 → 白芒 → 牛牯塱 → 黃公田 → 白銀鄉 → 梅窩 參考地圖： 郊區地圖：大嶼山及鄰近島嶼（香港地政署）

東涌 → 大蠔灣 》

從東涌的東薈城出發，沿外圍的單車徑往後山走，在穿過一條隧道後沿石階開始上山，山徑初段一大片竹林所遮蔽，路旁還不時會見到古時用石頭堆砌的田基，過「往白芒」的木牌標誌後前行不遠便到達一個小山崗，在此可以遠眺北大嶼山公路一帶的景致，特別是地鐵劃過海岸線一迅間的情景。 沿山崗小徑再往下行便到達大蠔灣，此處是白芒村口，故設有伯公神壇。 （註：大嶼山巴士 36 號來住東涌與小蠔灣，中途停白芒村口，惜班次十分希疏！ ）

大蠔灣 → 白芒 》

沿伯公神壇旁的林蔭道路進入白芒村，途中不時會有溪澗、果園等出現。白芒最為突出是位於村旁圍牆邊的一座更樓，可以想像當時此處必定受到很多海盜的侵擾。更樓旁的大石名為「試劍石」，所解？相信大家一看便會明白！白芒還有另一主要的景點是位村中央對出的門樓，門樓上的對聯曰：「白日遊人繞林過，芒花茂盛接春來」，這正好反影此區現今的景況。 離開白芒，在村旁不遠處的樹叢中隱沒有一座建築物，這就是已被廢置的「三鄉聯合白望學校」了，由此可見當年此區人口應該不少。

白芒 → 牛牯塱 → 黃公田 》

沿路繼續前行，經過牛牯塱旁的一些散落村屋後便到達田寮，跨過一條石橋後便抵達山崗上的觀景亭，在亭上可遠眺大嶼山北岸一帶的風光！ 觀景亭後是一段頗斜的山徑，跟著是一段段蜿蜒在山間遊走的小徑，還不時需要跨過一些橋樑，轉眼間便到達梅窩對上山崗的黃公田，在該處坳口上建有一座望渡亭，從這裡可遠眺整個銀礦灣海天一色的美景！

黃公田 → 白銀鄉 → 梅窩 》

在坳口沿石階小路下山，途經銀礦洞和銀礦灣瀑布等景點後便進入白銀鄉（白銀鄉村前的文武廟是當年村民因開採銀礦而發生爭執時的仲裁地方）。沿路繼續前行，古屋、田疇隨處可見，經過梅窩村後便到達梅窩碼頭了。

三鄉 三鄉在清代時開始有駐軍防守；而白芒村更築有更樓和圍牆以對抗海盜的入侵，這等代表此地當時極為繁盛。現在整條白芒村，包括更樓、宗祠、圍牆及門樓等已一併列為法定古蹟。 三鄉一向是漁米之鄉，有多條河流流過其間，如白芒坑、大蠔河等；而大蠔河更是香港淡水生態資源最豐富的一條河流。 大蠔灣 很多人對大蠔灣的認識是始於大嶼山南北幹線工程的爭論，結果是環保團體罕有的一次勝利；據資料顯示，大蠔河擁有的淡水生態資源十分豐富；在香港已知的150種淡水魚中，超過三分一可以在這裡找到；再加上位於涌口的大蠔灣的紅樹林泥灘（可以找到八種紅樹），孕育有不同的泥灘濕地的生態；在這裡大家可找到多種紅樹和一種三文魚的近親—香魚，牠們每年都會由海洋游歸大蠔河產卵，正因此種種原因，這裡遂被政府劃定為「具特殊科學價值地點」（SSSI）。

起點： 東涌（東涌消防局） 終點： 梅窩（梅窩碼頭） 區域： 香港‧大嶼山 交通： 東涌 》 九巴 / 城巴 E 線機場巴士，東涌消防局站落車，MTR（東涌）；梅窩 》大嶼山巴 3M（梅窩 — 東涌市中心） ，新渡輪 （梅窩 — 中環）

東澳古道﹛遠足‧郊野‧大嶼山‧香港﹜

「東澳古道」位於大嶼山西北岸邊陲，在未建成大嶼山公路網前是村民來往東涌與大澳間的主要陸上交通要道，沿途經過的村落計有（石散）頭、沙螺灣、（石散）石灣、深石村、深屈等，現今這條古道已成為市民假日郊遊遠足的好去處。東澳古道沿途風光明媚，村莊、農舍、果園、瓜棚、精舍……等不絕於途，令遊人仿彿有回到鄉村的感覺；除此之外，由於這裡沒有受城市化的污染，故此生物多樣性在這裡能得以持續，紅樹林、季候鳥、林鳥、蝴蝶、中草藥等隨處可見，是一條文化與生態同樣豐富的郊遊路線。

長度：13‧0 公里 需時：5‧0 小時 難度： 景觀： 路線： 東涌 → （石散）頭 → 沙螺灣 → （石散）石灣 → 深石村 → 深屈 → 大澳 參考地圖： 郊區地圖：大嶼山及鄰近島嶼（香港地政署）

東涌 → （石散）頭 》

在東涌消防局站下車後，沿逸東村向方前行，當到達村尾的排水口後便開始進入東澳古道，在河口的轉角處立有一座具當地特色的珊瑚石伯公壇，再前行不遠至東涌康樂活動中心旁的石橋橫過東涌河，然後沿海邊樹木成蔭的蜿蜒小徑繼續前，不多久便到達（石散）頭，村內果棚處處，和村內古樸的客家青磚排屋構成一幅極為悠閑的農舍圖畫。

（石散）頭 → 沙螺灣 》

沙螺灣村前海邊豎有罾棚（珠江口一帶的傳統捕魚工具），而遠眺海灘另一方建有「把港古廟」，廟內供奉有當地的守護神。踏進沙螺灣，村前是一幅石砌圍牆（據說是用來擋剎），進入圍牆內，看見一班老村民悠閑地在大樹下聊天，從村的右方上行，繞過家祠和廢置的學校後開始上山，在一條頗斜的山徑旁豎有一棵參天的樟樹（稱「大樟樹」），再往上行不遠，又發現另一棵更巨大的樟樹（稱「巨樟樹」）矗立於眼前，其樹幹足足需六人才能合抱！

沙螺灣 → （石散）石灣 → 深石村 → 深屈 》

離開沙螺灣，沿林蔭小徑繼續前行，其間田疇、農莊星散於途，在一岔路口建有一間三山國王廟，是香港較少供奉的神祗。深石學校位於深石村村口，已荒廢多時，村內環境極為清幽，沿途可見到不少靜修的莊園。 步出海邊便是深屈，村內設有士多給遊人提供補給，而村前的深屈灣泥灘的景致極佳，而對出深屈路可通往姜山和寶蓮寺一帶。

深屈 → 大澳 》

沿海邊小徑繼續前行，跨過一個山崗後再沿山腰小路行約一小時便抵達大澳，途中可遠眺漁船在海中穿梭作業。在到達大澳前跨上一個小山崗，這裡是欣賞大澳最好的地方，四周的寶珠潭、盬田遺址、棚屋等美景盡入眼簾，而山崗上更立有紀錄香港西部界線的「嶼北界碑」（據說其經緯度是不正確的），沿路折返往大澳的新基棚後經新基橋出大澳巴士站。

起點： 東涌（東涌消防局） 終點： 大澳（大澳巴士總站） 區域： 香港‧大嶼山 交通： 東涌 》 九巴 / 城巴 E 線機場巴士，東涌消防局站落車，MTR（東涌）；大澳 》大嶼山巴 11 （大澳 — 東涌市中心），富裕小輪 （大澳 — 東涌 — 屯門）